Ngày 12/1, cục phó Hàng không Đào Văn Chương dẫn đầu một đoàn công tác tiến hàng kiểm tra quy trình vận chuyển hành lý, đồ đạc kí gửi của khách hàng tại sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Ông Phạm Tuấn Anh - PGĐ phụ trách an ninh Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã cho biết, các vụ mất cắp xảy ra trong những khu vực hạn chế và không có người nào bên ngoài, mà chỉ có lực lượng trực tiếp tham gia vào các dây chuyền vận chuyển trong khu vực này.
Đại diện của Công ty cổ phần dịch vụ vận chuyển hàng hóa Nội Bài (NCTS) đã khẳng định, quy trình kiểm tra và kiểm soát của Công ty hiện nay hết sức chặt chẽ với hàng trăm camera với một trung tâm điều hành hoạt động liên tục nhằm đảm bảo không để xảy ra bất kỳ sơ hở hay phát sinh vấn đề mất mát, sự cố nào.
Vị đại diện công ty NCTS nhấn mạnh: "Thậm chí rằng,
túi đựng quần áo của nhân viên làm việc trong kho hàng cũng không được may, điện thoại của nhân viên không được dùng và tất cả người, phương tiện chỉ đi qua một cửa kiểm soát duy nhất"
Đại diện hãng HK Jetstar cho biết, tình trạng hành lý mất cắp rất nhiều, "cứ có laptop, điện thoại để trong kiện hành lý là mất ngay. Đây là hiện tượng cực kì đáng báo động". Phía Vietnam Airlines cũng đã và đang phải đối mặt với những tình trạng tương tự. Tại nhà ga T1, đã từng có trường hợp hành khách của Vietnam Airlines vô tình phát hiện bị móc đồ khi đứng chờ lấy hành lý.
Không đồng ý với cách lý giải này, Cục phó HK cho rằng, nếu như kiểm tra, kiểm soát thực sự đã tốt như đã nói thì tại sao các vụ trộm cắp hàng hóa, hành lý vẫn thường xuyên xảy ra. "Rõ ràng còn có các vùng, khu vực, các góc khuất mà những kẻ gian vẫn có thể tranh thủ thực hiện hành vi trộm cắp", ông Chương nói.
Lãnh đạo Cục hàng không nhấn mạnh, đây là vấn đề rất nhức nhối, ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của ngành Hàng không nên các đơn vị phải thống kê thực tế để từ đó phân tích, đánh giá xem xét mức độ phức tạp cũng tính chất các vụ việc, xảy ra trong công đoạn nào, thời gian nào... từ đó phải có biện pháp phù hợp nhất ngăn chặn tình trạng này tiếp tục tái diễn.
Trước đó, chiều 11/1, Công an quận Cầu Giấy đã bắt quả tang Trần Hữu Đức (22 tuổi, quê Đô Lương, Nghệ An) khi đang tiêu thụ 16 chiếc điện thoại di động Samsung mới tại 1 cửa hàng điện thoại. Qua điều tra, Đức đã khai nhận là nhân viên bốc xếp của Công ty Cổ phần dịch vụ vận chuyển hàng hóa Nội Bài (NCTS) và số điện thoại lấy trôm trên được moi trộm từ một kiện hàng ở sân bay Nội Bài.
Năm 2014, cũng tại sân bay Nội Bài, có hai nhân viên của Công ty NCTS đã bị bắt quả tang khi dùng dao rạch một kiện hàng để moi thẻ điện thoại di động của một công ty gửi qua đường hàng không. Hai nhân viên này đã moi được 1.000 thẻ điện thoại và chia nhau đem bán.
Theo báo cáo của Cảng vụ Hàng không, năm 2013, 2014 có tới 12 vụ khách hàng bị mất trộm hàng hoá đồ dùng trong hành lý. Tuy nhiên, tới thời điểm cuối năm 2014, nhiều hành khách đã phản ánh với phóng viên
VnExpress về tình trạng khách bị mất đồ ở sân bay Nội Bài. Những hành khách này tỏ ra rất bức xúc vì không chỉ bị mất tài sản có giá trị lớn mà còn bị rạch rách valy, dù đã chằng và quấn rất nhiều lớp nilon hoặc băng dính bên ngoài.
Theo 1 nam hành khách du lịch giấu tên, từ Nhật Bản về sân bay Nội Bài mới đây phản ánh bị mất 3 chiếc điện thoại di động.
Valy du lịch của anh bị rạch rách một góc rộng vừa đủ bàn tay.
Cùng cảnh ngộ buồn với nam hành khách này, một số nữ hành khách đi máy bay cũng phản ánh đã bị rạch valy tại sân bay Nội Bài, mất cả điện thoại, iPad,
đồ trang điểm, mỹ phẩm và những đồ dùng cá nhân khác.
Nhiều du học sinh ở Nhật Bản thậm chí đã lập thành một hội trên Facebook để chia sẻ kinh nghiệm cũng như những
mẹo vặt đề phòng bị trộm đồ khi đi máy bay. "Mọi người có về nước nên đóng hành lý cẩn thận, cần quấn nhiều lần băng dính ở ngoài rồi mới cho vào thùng, bên trong vali thì chỉ nên để nhiều quần áo ở bên ngoài, bọc những đồ đắt tiền ở giữa, như vậy nếu có bị rạch va ly nhưng cũng rất khó để lấy được đồ bên trong", một thành viên kinh nghiệm trên diễn đàn này chia sẻ
(Theo Vnexpress- Bài viết được viết lại và bổ sung)
Xem thêm:
